Бурное развитие направления электропривода транспортных средств автоконцернами всего мира не осталось без внимания российских специалистов в этой области. РУСЭЛПРОМ, как инновационный лидер по разработке электропривода в России, сегодня занимает в нашей стране самую устойчивую позицию в данной сфере. Сразу несколько предприятий концерна РУСЭЛПРОМ ведут разработки и подготовку производства электрических машин, силовой и управляющей электроники, испытательных стендов как составных частей, так и всего комплекта электрической трансмиссии самых различных транспортных средств:
- большегрузных самосвалов
- многосцепных автопоездов
- многоосных колесных тягачей
- сельскохозяйственных и промышленных колесных и гусеничных тракторов.
К этому перечню добавилось еще одно направление — гибридный электропривод. Для решения задач электропривода в концерне было организовано подразделение ПАО «НИПТИЭМ» — «РУСЭЛПРОМ-Электропривод».
Приоритетное направление данного подразделения — используя современные технологии и современную элементную базу спроектировать, испытывать и запустить в серийное производство комплект электропривода под требования серийно выпускаемого транспортного средства, с учетом его незначительной модификации.
Результаты работы РУСЭЛПРОМ-Электропривод
- В 2008 году, на Международном автотранспортном форуме, «Группа ГАЗ» представила первый российский городской автобус ЛИАЗ 5292 с гибридным приводом. Автобус ЛИАЗ 5292 — результат совместной работы концерна «РУСЭЛПРОМ» и Ликинского автобусного завода.
- В 2009 году трактор «Беларусь 3023», укомплектованный электроприводом концерна «РУСЭЛПРОМ», получил серебряную медаль за инновационность на выставке «Agritechnica-2009» в Ганновере. Отметим, что «Беларусь 3023» стал первым в мире тяжелым трактором с электромеханической трансмиссией, продемонстрированным широкой публике.
Испытательной базой электропривода всех типов транспортных средств служит научно-исследовательский институт «НИПТИЭМ», входящий в состав концерна «РУСЭЛПРОМ», и являющийся единственным в своем роде центром по разработке электрических машин такого уровня.
Сегодня партнерами «РУСЭЛПРОМ» по внедрению электротрансмиссии и гибридной схемы трансмиссии транспортных средств являются крупнейшие российские и иностранные машиностроительные компании: Группа ГАЗ (дивизион «Русские автобусы»), Брянский машиностроительный завод (Россия), Гомельский завод сельскохозяйственного машиностроения (Гомсельмаш), Белорусский автомобильный завод (БелАЗ), Минский тракторный завод (МТЗ), Белкоммунмаш (Беларусь), AVL (Австрия) и другие.
Концерн «РУСЭЛПРОМ» имеет разработки трансмиссии для универсальных энергосредств, погрузчиков, мульчеров, многоосных самосвалов, военной техники. Универсальное энергосредство (УЭС), с ЭМТ мощностью 450 л.с., оснащенное большим количеством навесного оборудования для сбора фуража/свеклы/картофеля/сена, культивации, пахоты, посева и других целей заменяет сразу несколько единиц техники.
Электротрансмиссия, разработанная и изготовленная на предприятиях «РУСЭЛПРОМ», применима для работы в строительстве, коммунальном и сельском хозяйствах, при заготовке леса, в большегрузном транспорте гражданского и военного назначения.
Скачать буклеты, подробно описывающие эти два направления работы компании в Центре загрузки: