О КОМПАНИИ

Лукойл совершенствует транспортную инфраструктуру

«Лукойл» разрабатывает сценарии развития своей транспортной инфраструктуры в виду возросших объемов поставок автомобильного топлива на внутренний и внешний рынки.

В частности, рассматривается возможность развития трубопроводного транспорта.

Потребность в транспортной инфраструктуре актуализировалась после подписания четырехстороннего соглашения, заключенного в июле 2011 года между компанией, Федеральной антимонопольной службой, Ростехнадзором и Росстандартом.

Соглашение направлено на техническое перевооружение и модернизацию перерабатывающих мощностей.

Комментирует менеджер по развитию целевых рынков и клиентов ООО «Торговый дом «Русэлпром» Август Станислав Владимирович:

«С качественной точки зрения, корзина нефтепродуктов НПЗ «Лукойла» является одной из наиболее сильных в РФ. У компании много заправок в центральных регионах и имеется необходимость быстро начать окупать большие затраты на реконструкцию и модернизацию НПЗ.

Собственные транспортные мощности для реконструированных НПЗ также необходимы «Лукойлу» по той причине, что компания значительную часть своей нефтепродуктовой корзины экспортирует (около половины сбыта) в Европу, при этом реализуя по ценам, большим на 50%, чем в РФ.

Можно предположить, что транспортная стратегия «Лукойла» будет ориентироваться в первую очередь на экспортные поставки качественного дизельного топлива, спрос на которое, в отличие от газа, постоянно растет.

Поставки по нефтепродуктопроводам в долгосрочной перспективе обойдутся дешевле, чем поставки по железной дороге (с учетом грядущего роста тарифов)».